Dobrý den,
moc děkujeme všem pořadatelům za krásnou soutěž a těšíme se na další ročník. Jen bychom se ještě přimlouvali za zveřejnění výsledků jednotlivých etap, jako tomu bylo v minulém ročníku. Předem děkujeme a přejeme hodně sil do příprav na OBR 2012.
Vítkovi, Liberec

Dobrý den
chtěl by jsem Vám poděkovat za perfektně zvladnutou akci. Byla to skvěla zábava se ji aktivně zučastnít a projet si Vámi vymyšlené tratě. Držím Vám palce aby jste i příšti rok mohli závod FIVA A uskutečnit.

Pokud vím FIVA a FIA nějak spolupracují.
Je Osvědčení o testaci vozidla vydané Asociací veteran car cubů AČR srovnatelné s ID kartou FIVA?

FIVA a FIA skutečně našli společnou řeč. ID FIVA není náhradou FIA karty a naopak,ale je doporučeno ,aby organisátoři respektovali obě karty.
Pakosta

Ještě dodávám k předcházejícímu Vašemu dotazu,že testace historického vozidla nenahrazuje ID kartu.protože testace slouží pouze k tomu, že platíte nižší pojistné jako historické vozidlo, ale je fakt,že pro vystavení ID karty musíte mít provedenoun testaci.
Pakosta

Škoda ,že "Rampepurda a Miloš" píší anonymně,možná ,kdyby byla známa jejich adresa ,že bychom využili jejich zkušeností a pomoci při organizaci našeho sportovního podniku. Běžně házíme anonymy do koše, ale vzhledem k tomu, že oba nebo obě viditelně mají zájem, udělám vyjímku a odpovím.
Tedy k věci:
Jsou absolutně rozdílná pravidla ve FIA a FIVA a to je možná důvod,proč jsme oběma kritizováni ,že nejsou podobně jako tomu je u podniků FIA předem předávány údaje o trati a další podrobnosti.
U podniků FIA je kvalita posádek a následně výsledek jejich jízdy, skutečnost jejich časů na rychlostních zkouškách / na uzavřených tratích/ ,kde se jedná o vteřiny a nebo desetinky vteřin.Posádky mohou také trať trénovat.Přejezdové trasy nejsou skoro vůbec rozhodující ,pokud posádky nemají technické problémy.
Úplný opak je u podniků FIVA, kde právě rozhoduje orientace na trati, dodržení předepsaného průměru rychlosti, zvláštní zkoušky na trati/na neuzavřených tratích/.Proto je důležité pro regulérnost a spravedlivost pro všechny účastníky, aby nebylo předem známo, co na ně na trati čeká. Proto se tyto podniky naývají Regularity čili Pravidelnost.
Pokud se týká seznamu startujících bude zveřejněn po 15.7. kdy již bude provedena uzávěrka přihlášek.
Předpokládám ,že oběma kritikům bude toto vysvětlení stačit a rádi je uvítáme v našich řadách ,kde je spousta práce a málo těch ,kteří chtějí něco jako "hobby" dělat.
Jinak děkujeme za připomínky a příště raději adresně.
L.Pakosta -sportovní ředitel FIVA

Už jsem tu na vašich stránkách poněkolikáté a stále nic nového. Rádi bychom si prohlédli například startovní listinu, ať víme, na co se těšit.
Rampepurda

Milý Rampepurdo,
myslím že se ani žádné aktualizace nedočkame a nebo bude se zpětným datumem jak je tu zvykem...pořadatele mi začínají být nesympatičtí...
Miloš
Mladá Boleslav

Dobrý den, viděl jsem Vaš plakát k akci na noci kostelů a velice mě udivuje (ne)aktulizace webu, čekal jsem, že se dozvím nějaké informace k akci která mě zajímá ale to asi nehrozí....dva měsice bez aktualize je poměrně ostuda!
Miloš
Mladá Boleslav